Business intelligence

CUỘC SỐNG CỦA THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU: ĐÁNH GIÁ THÀNH PHỐ CỔNG NĂM 2021

Trong khi thương mại hàng hải có thể bắt nguồn từ các nền văn minh cổ đại trong nhiều thiên niên kỷ trước, vận tải biển và cảng chưa bao giờ quan trọng hơn ngày nay. Là mạch máu của thương mại toàn cầu, các cảng biển xử lý gần như 811 triệu TEU mỗi năm, các ngành công nghiệp hỗ trợ ở mọi hình dạng và quy mô trên toàn thế giới. Thật vậy, nhiều trung tâm hậu cần hàng hải của Hoa Kỳ là một trong những trung tâm lớn nhất, các tập đoàn phát triển kinh tế liên kết (EDC) của họ đã giúp đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng và giá trị của họ đối với các nền kinh tế khu vực, quốc gia và toàn cầu. Trong 2021 này là 160 Các thành phố cảng của Hoa Kỳ, chúng tôi phân tích vai trò của một số trung tâm hậu cần chính của đất nước — cũng như vai trò của các động cơ phát triển kinh tế của họ trong việc đảm bảo sự tiến triển. Los Angeles, California Los Angeles được cho là trung tâm vận tải liên phương thức quan trọng nhất của Bờ Tây, trái tim đang đập của đó là Cảng Los Angeles – một cảng biển bao gồm số 7, 500 mẫu đất và mặt nước dọc theo 43 dặm bờ sông. Đây là cảng container số 1 của quốc gia, với các cơ sở vật chất hiện đại giúp nó vận chuyển 9,2 triệu TEU vào 2020. Cảng Los Angeles cũng tiếp giáp với Cảng Long Beach, một trong những cảng biển bận rộn nhất trên thế giới, vận chuyển khoảng 7,5 triệu TEU mỗi năm. Cả hai cảng đều được hỗ trợ bởi những nỗ lực của Tổng công ty Phát triển Kinh tế Quận Los Angeles, EDC khu vực kết hợp nghiên cứu kinh tế với các chương trình công nghiệp, phát triển lực lượng lao động, hỗ trợ kinh doanh và thay đổi chính sách nhằm thúc đẩy nền kinh tế địa phương phát triển, trong đó hai cảng này có vai trò quan trọng. Thành phố New York, New York Công ty Phát triển Kinh tế Thành phố New York (NYCEDC) là EDC cho thành phố đông dân nhất quốc gia, nơi sinh sống của hơn 8 triệu người. Một tổ chức phi lợi nhuận được định hướng bởi sứ mệnh, nhằm hỗ trợ thành phố bằng cách tạo ra sự thịnh vượng thông qua đầu tư vào các khu vực lân cận, xây dựng bền vững, tạo cơ hội cho lực lượng lao động và thúc đẩy sự phát triển của công ty. Để đạt được những mục tiêu này, nó hợp tác chặt chẽ với Cảng New York và New Jersey. Gần đây, nó đã giúp phát triển một hệ thống vận chuyển hàng hóa có tầm nhìn xa, hỗ trợ dự án Cảng Hàng hải Nam Brooklyn lớn và hoàn thành một cuộc khảo sát 2019 về cộng đồng hàng hải NYC và NJ. “Thông qua PortNYC và các sáng kiến ​​khác, chúng tôi đang làm việc để đảm bảo sức khỏe lâu dài của ngành hàng hải ở NYC và nền kinh tế của thành phố nói chung,” NYCEDC tuyên bố. New Orleans, Louisiana Với sứ mệnh đơn giản là tạo ra một khu vực có nền kinh tế phát triển mạnh và chất lượng cuộc sống tuyệt vời, Greater New Orleans (GNO) theo đuổi chiến lược hai hướng là EDC cho khu vực. Điều này bao gồm việc giúp thu hút, giữ chân và phát triển các doanh nghiệp chủ chốt (Phát triển kinh doanh), đồng thời đề xuất, thúc đẩy và tạo điều kiện cho các chính sách và chương trình cải thiện điều kiện kinh doanh (Môi trường kinh doanh). Những nỗ lực như vậy đã hỗ trợ trong việc đảm bảo một dự án Lineage Logistics mang tính đột phá mới tại Cảng New Orleans, tổ chức đã cam kết $ 42 triệu cho việc mở rộng cơ sở lưu trữ lạnh Đường Jourdan ở New Orleans East vào tháng 4 2021. “Khu phức hợp kho lạnh tại Đường Jourdan dọc theo Kênh Điều hướng Cảng Nội bộ sẽ phát triển từ 160, 000 bộ vuông sang 304, 000 thước vuông , ”Một thông báo từ GNO đọc. Oakland, California Trong khi Oakland là nơi sinh sống của ít hơn nửa triệu người, trung tâm hậu cần hàng hải – Cảng Oakland – nổi tiếng là cửa ngõ quan trọng đối với thương mại Hoa Kỳ. Nó giám sát 1, 300 mẫu các cơ sở liên quan đến hàng hải phục vụ thị trường địa phương với hơn 14 .5 triệu người tiêu dùng, với 34 triệu người cách các cơ sở của nó trong vòng bảy giờ lái xe. Hỗ trợ hoạt động kinh tế thịnh vượng của Cảng Oakland là Liên minh Phát triển Kinh tế Vịnh Đông (EDA). Cả hai có mối quan hệ gắn bó với nhau, EDA trước đây đã hỗ trợ các hoạt động nạo vét bến cảng trong 1991 và 2009, và hỗ trợ các bên liên quan giải quyết các tác động giao thông vận tải do sự phát triển của cảng trong 2003. Tại 2020, nó cũng đã công nhận cảng tại Giải thưởng Sáng tạo vì những đóng góp đáng kể của nó như một nguồn cung cấp việc làm và sức sống kinh tế lâu đời trong khu vực. Norfolk, Virginia Thành phố Norfolk, Virginia, là nơi có cảnh giao thông đa phương thức sôi động, một phần lớn là nhờ lịch sử hàng hải đáng gờm, tập trung xung quanh căn cứ hải quân khổng lồ trên Vịnh Chesapeake và Cảng Virginia. Cảng tự hào có tỷ lệ khách đến và đi bằng đường sắt lớn nhất ở Bờ Đông, chịu trách nhiệm trực tiếp cho gần như 40, 000 công việc và được quản lý 2, 327 các chuyến tàu ghé thăm và khởi hành tại 2019, tương đương với khoảng 3 triệu TEU và 55 triệu tấn hàng hóa trị giá gần $ 75 tỷ. Liên minh Phát triển Kinh tế Hampton Roads (EDA) từ lâu đã hỗ trợ các công ty trong nước và quốc tế muốn đầu tư vào khu vực Norfolk, cung cấp ba ưu đãi thuế hấp dẫn cho các công ty sử dụng cảng: Tín dụng Thuế Cơ sở Thương mại Quốc tế. Savannah, Georgia Cơ quan Phát triển Kinh tế Savannah (SEDA) là EDC cho Savannah, mục tiêu của cơ quan này là giúp tạo ra, phát triển và thu hút các cơ hội việc làm và đầu tư mới trong khu vực. Nó thu hút và hỗ trợ nhiều tổ chức khác nhau thông qua các dịch vụ tùy chỉnh bao gồm mọi thứ từ cơ sở hạ tầng và cơ hội bất động sản đến các ưu đãi và giảm thuế. Phần lớn điểm thu hút của Savannah bắt nguồn từ Cảng Savannah, nơi 85% 3PL hàng đầu thế giới hoạt động ở Georgia. Để duy trì lợi thế cạnh tranh này, SEDA tích cực hỗ trợ một số dự án liên quan đến hậu cần, bao gồm Dự án Mở rộng Cảng Savannah, Sáng kiến ​​Vòng cung Trung Mỹ & Quốc tế, và Trung tâm Đổi mới Hậu cần cho bang Georgia. Houston, Texas Ban đầu được thành lập tại 1840, Hiệp hội Đối tác Greater Houston (GHP) cố gắng biến khu vực trở thành nơi tốt nhất để sinh sống, làm việc và xây dựng một doanh nghiệp, phục vụ một nghìn công ty thành viên và 7,1 triệu người trong 12 – quận Houston vùng. Đây là một người ủng hộ nhiệt thành của Cảng Houston, tổ chức hội nghị Nhà nước về Cảng hàng năm, vạch ra hoạt động của trung tâm hậu cần, các cơ hội tăng trưởng trong tương lai và kế hoạch đầu tư vốn cho các công ty kinh tế trong khu vực. Tác động tổng thể của cảng đối với cấp quốc gia bao gồm 3,2 triệu việc làm, $ 801. 9 tỷ giá trị kinh tế và hơn $ 38. 1 tỷ doanh thu từ thuế . “Là cảng lớn nhất về trọng tải nước ngoài trên toàn quốc, Port Houston là đầu tàu kinh tế hỗ trợ khu vực Houston, bang Texas và quốc gia,” GHP nói. Tampa, Florida Hội đồng Phát triển Kinh tế Vịnh Tampa (EDC) vẫn là cơ quan phát triển kinh tế được chỉ định cho Hạt Hillsborough cho 12 năm, cũng phục vụ các thành phố xung quanh Tampa, Plant City và Temple Terrace. Hiện tại, nó đang thực hiện một kế hoạch hành động chiến lược 2020 – 2022 nhằm đạt được sự phát triển kinh doanh, thu hút nhân tài và vị trí. Là một phần của tầm nhìn này, EDC cung cấp một số khuyến khích cho doanh nghiệp, tạo ra việc làm với mức lương cao trong các ngành công nghiệp có giá trị cao. Về cam kết của mình với ngành cảng, hậu cần và chuỗi cung ứng, nó hỗ trợ những tổ chức đang tìm kiếm cơ hội bất động sản không chỉ ở Vịnh Tampa mà còn ở Cảng Redwing và Cảng Ybor. Chicago, Illinois Thành phố Windy được kết nối rất tốt, một phần lớn là nhờ cảng nội địa lớn nhất Bắc Mỹ – Trung tâm liên phương thức CenterPoint. Nằm trong khu vực Joilet và Elwood, đây là khu phát triển đa phương thức 6, 400 – mẫu Anh, được quy hoạch tổng thể xử lý khoảng ba triệu TEU mỗi năm. Trang web cũng là nơi có nhiều hơn 30 các công ty thuê nhà cường quốc kinh tế mà giữa họ chiếm giữ 14 hàng triệu feet vuông không gian. Chicago Regional Growth Corporation đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các hoạt động hậu cần phát triển của thành phố và khu vực, tự hào về “lịch sử làm việc cùng nhau” với các đối tác chính để thực hiện các dự án phát triển dẫn đến tăng trưởng, đầu tư và tạo ra việc làm có chất lượng. Philadelphia, Pennsylvania Cảng Philadelphia, còn được gọi là PhilaPort, có một số giải thưởng ấn tượng. Nó không chỉ là cảng phát triển nhanh nhất ở Hoa Kỳ, đã đạt được mức tăng 7% về khối lượng container tại 2020. Tương tự, nó tạo ra khoảng 55, 000 việc làm cho khu vực địa phương, xử lý 6,4 triệu tấn hàng năm, là cảng lạnh lớn nhất cả nước và giúp tạo ra đô la 30. Mỗi năm giao dịch 5 tỷ. Tập đoàn Phát triển Công nghiệp Philadelphia (PIDC) tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cảng vươn lên tầm cao mới. EDC của thành phố, PIDC đã tận dụng $ 30 tỷ tổng vốn đầu tư và hỗ trợ giữ lại và tạo ra hàng trăm nghìn việc làm ở Philadelphia kể từ khi thành lập 62 nhiều năm trước. Liên doanh mới nhất của ngành công nghiệp cảng biển địa phương, được công bố vào tháng 3 2021, sẽ chứng kiến ​​sự phát triển của đồng đô la 23 triệu trung tâm phân phối được thiết lập để thêm hơn 200, 000 bộ vuông chứa thực phẩm linh hoạt, trong vòng một dặm từ Nhà ga Hàng hải Packer Avenue. Di động, Alabama Cảng Di động là một đóng góp đáng kể cho nền kinh tế của thành phố. Thật vậy, những con số đã tự nói lên điều đó. Theo Cơ quan Cảng vụ Bang Alabama, tác động kinh tế của nó bao gồm khoảng 155, 000 việc làm trực tiếp và gián tiếp, $ 559. 3 triệu tác động từ thuế trực tiếp và gián tiếp, và tổng kinh tế giá trị $ 25. 4 tỷ. Đối tác Phát triển Kinh tế của Alabama (EDPA) đã hỗ trợ sự tăng trưởng của những con số này trong nhiều năm, đã hoạt động để hỗ trợ các công ty cạnh tranh không chỉ trong nước mà còn trên phạm vi toàn cầu. EDPA giúp các khu thương mại tự do khác nhau (FTZ) phát triển mạnh mẽ đồng thời cung cấp các ưu đãi về thuế, hỗ trợ cho các công ty khởi nghiệp và quản lý các liên kết vận tải của khu vực vốn rất quan trọng đối với khả năng liên phương thức của nó và hơn thế nữa. Quận Matagorda, Texas Quận Matagorda có đủ đặc quyền để trở thành quê hương của hai cảng: Thành phố Vịnh và Cảng Palacios. Trước đây có khoảng 150 mẫu đất có sẵn để phát triển thương mại, cung cấp quyền truy cập vào Kênh sông Colorado, trong khi kênh này cung cấp các cơ hội và bưu kiện cho thuê dài hạn và phát triển. Cả hai cảng đều được hỗ trợ bởi Matagorda County EDC, cung cấp cho những người đóng góp kinh tế chính với các ưu đãi bao gồm tuyển dụng và đào tạo nhân viên, các dịch vụ phù hợp để giúp định vị hoặc mở rộng, chính sách giảm thuế và trái phiếu công nghiệp và môi trường miễn thuế. Baltimore, Maryland Thành phố Baltimore là quê hương của một trong bốn FTZ của Maryland. Giữ vai trò quản lý của FTZ là Baltimore Development Corporation (BDC), được giao nhiệm vụ phát triển nền kinh tế của thành phố một cách toàn diện bằng cách duy trì, mở rộng và thu hút các doanh nghiệp cũng như xúc tiến đầu tư. Cảng Baltimore tạo nên một phần lớn các hoạt động này, là một trong những 10 các cảng bận rộn nhất ở Hoa Kỳ và phục vụ một phần quan trọng của Bờ Đông. Phần lớn các sản phẩm đi qua cảng, và thực sự là FTZ, bao gồm ô tô, giấy và thép, với bản thân BDC báo cáo rằng tổng giá trị các chuyến hàng qua FTZ của Baltimore là hơn $ 19. 9 tỷ trong 2017. Cleveland, Ohio Đối tác Greater Cleveland (GCP) là một EDC đặc biệt tích cực, hỗ trợ thành phố và thành phố 12, 000 thành viên như một chất xúc tác cho sự tăng trưởng và phát triển của doanh nghiệp dưới nhiều hình thức khác nhau. Nó hoạt động chặt chẽ với Cảng Cleveland, cảng sau này chịu trách nhiệm về hơn 20, 000 việc làm và 3,5 tỷ đô la trong hoạt động kinh tế hàng năm gắn liền với 13 triệu tấn hàng hóa mà nó xử lý mỗi năm. Với sự hỗ trợ từ GCP, cổng đã thông báo vào tháng 5 2012 rằng nó sẽ tiếp tục phát triển với $ 20 hàng triệu dự án sẽ bao gồm cải tạo bến tàu, cải tiến cổng chính và xây dựng của một cơ sở xử lý hải quan hiện đại. Khoản đầu tư mới nhất này sau khi hoàn thành trung tâm xử lý nhà ga hành trình trị giá 1,1 triệu đô la và đô la 10. 36 Hàng triệu phần mở rộng của đường hầm chứa quặng sắt Cleveland Bulk Terminal ở 2020, dự kiến ​​sau này sẽ mang thêm 1 hàng triệu tấn hàng hóa đến cảng mỗi năm. Memphis, Tennessee Memphis là một đề xuất thú vị, là quê hương của một trong những trung tâm vận chuyển hàng hóa đa phương thức hoạt động tích cực nhất của đất nước và Cảng Memphis đang phát triển mạnh, mặc dù nằm trong tình trạng không giáp biển ở Tennessee. Cảng phục vụ 150 các ngành công nghiệp và xử lý nhiều loại hàng hóa phong phú, từ xăng dầu và xi măng thành hạt và thép. Nó có thể kết nối những mặt hàng quan trọng này với phần còn lại của đất nước nhờ sông Mississippi, năm tuyến đường sắt loại 1, các đường cao tốc liên bang chính Bắc-Nam và Đông-Tây và sân bay gần đó. Đó là vai trò quan trọng của nó trong việc thúc đẩy hoạt động kinh tế, nó mang lại tác động kinh tế hàng năm hơn 9,2 tỷ đô la. Được thành lập tại 2011, Động cơ Tăng trưởng Kinh tế và Phát triển (EDGE) cho Memphis và Shelby County giúp hỗ trợ ngành hậu cần đang phát triển của khu vực, quản lý khu vực ngoại thương của nó , cung cấp các khoản vay kinh doanh và ưu đãi thuế, và giám sát Ủy ban Cảng Memphis.

  • Trang chủ
  • Trí tuệ nhân tạo
  • Chuyên viên phân tích kinh doanh
  • Thông tin kinh doanh
  • Khoa học dữ liệu
  • Back to top button